Ηλεκτρο-υδραυλική σύγχρονη μηχανή κάμψης με άξονα στρέψης VS σύγχρονη μηχανή κάμψης CNC

1. Διαφορετικές δομικές αρχές

Οι αρχές σχεδιασμού των δύο μοντέλων είναι διαφορετικές, με αποτέλεσμα διαφορετικές δομές για τη διασφάλιση του συγχρονισμού και στις δύο πλευρές του ολισθητήρα κάμψης. Η μηχανή κάμψης άξονα στρέψης χρησιμοποιεί έναν άξονα στρέψης για να συνδέσει την αριστερή και τη δεξιά ράβδο περιστροφής για να σχηματίσει έναν άξονα στρέψης που αναγκάζει έναν μηχανισμό συγχρονισμού να κινείται πάνω και κάτω στους κυλίνδρους και στις δύο πλευρές, επομένως η μηχανή κάμψης συγχρονισμού άξονα στρέψης είναι μια μέθοδος μηχανικού εξαναγκασμένου συγχρονισμού , και ο παραλληλισμός του ρυθμιστικού δεν μπορεί να ελεγχθεί αυτόματα η αυτόματη διαμεσολάβηση.

Η ηλεκτροϋδραυλική σύγχρονη μηχανή κάμψης πρόκειται να εγκαταστήσει μια μαγνητική (οπτική) ζυγαριά στο ρυθμιστικό και στην πλάκα τοίχου. Το σύστημα αριθμητικού ελέγχου μπορεί να αναλύσει τον συγχρονισμό και των δύο πλευρών του ρυθμιστικού μέσω των πληροφοριών ανάδρασης της μαγνητικής (οπτικής) κλίμακας ανά πάσα στιγμή. Εάν υπάρχει σφάλμα, το σύστημα αριθμητικού ελέγχου θα προσαρμοστεί μέσω της αναλογικής ηλεκτροϋδραυλικής σερβοβαλβίδας για να συγχρονίσει τη διαδρομή και στις δύο πλευρές του ολισθητήρα. Το σύστημα αριθμητικού ελέγχου, η ομάδα βαλβίδων υδραυλικού ελέγχου και η μαγνητική κλίμακα αποτελούν τον έλεγχο κλειστού βρόχου ανάδρασης της ηλεκτροϋδραυλικής σύγχρονης μηχανής κάμψης.

2. Ακρίβεια

Ο παραλληλισμός του ολισθητήρα καθορίζει τη γωνία του τεμαχίου εργασίας. Η μηχανή σύγχρονης κάμψης άξονα στρέψης διατηρεί μηχανικά τον συγχρονισμό του ολισθητήρα, χωρίς ανάδραση σφαλμάτων σε πραγματικό χρόνο και το ίδιο το μηχάνημα δεν μπορεί να κάνει αυτόματες ρυθμίσεις. Επιπλέον, η χωρητικότητα μερικού φορτίου του είναι χαμηλή (η μηχανή σύγχρονης κάμψης με άξονα στρέψης χρησιμοποιεί τον άξονα στρέψης για να αναγκάσει τον μηχανισμό συγχρονισμού να μετακινήσει τους κυλίνδρους και στις δύο πλευρές πάνω και κάτω. Εάν το μακροπρόθεσμο μερικό φορτίο θα προκαλέσει την παραμόρφωση του άξονα στρέψης .), η ηλεκτροϋδραυλική σύγχρονη μηχανή κάμψης είναι ένα σύστημα μέσω αναλογικής ηλεκτρικής. Η ομάδα βαλβίδων υγρού ελέγχει τον συγχρονισμό του ολισθητήρα και η μαγνητική (οπτική) κλίμακα παρέχει ανάδραση σφάλματος σε πραγματικό χρόνο. Εάν υπάρχει σφάλμα, το σύστημα θα προσαρμοστεί μέσω της αναλογικής βαλβίδας για να διατηρήσει τον συγχρονισμό του ολισθητήρα.

3. Ταχύτητα

Υπάρχουν δύο σημεία στην εργασία του μηχανήματος που καθορίζουν την ταχύτητα λειτουργίας του: (1) ταχύτητα ολισθητήρα, (2) ταχύτητα backgauge, (3) βήμα κάμψης.

Η μηχανή σύγχρονης κάμψης με άξονα στρέψης χρησιμοποιεί έναν κύλινδρο 6:1 ή 8:1, ο οποίος είναι αργός, ενώ η ηλεκτροϋδραυλική σύγχρονη μηχανή κάμψης χρησιμοποιεί έναν κύλινδρο 13:1 ή 15:1, ο οποίος είναι γρήγορος. Επομένως, η ταχύτητα ταχείας πτώσης και η ταχύτητα επιστροφής της ηλεκτροϋδραυλικής σύγχρονης μηχανής κάμψης είναι πολύ υψηλότερες από τη μηχανή σύγχρονης κάμψης στρέψης.

Όταν το ρυθμιστικό της μηχανής σύγχρονης κάμψης άξονα στρέψης κινείται προς τα κάτω, αν και η ταχύτητα έχει τις λειτουργίες γρήγορης μείωσης και επιβράδυνσης, οι ταχύτητες γρήγορης πτώσης και επιστροφής είναι μόνο 80 mm/s και η γρήγορη και αργή εναλλαγή δεν είναι ομαλή. Η ταχύτητα κίνησης του backgauge είναι μόνο 100mm/s.

Εάν το τεμάχιο εργασίας πρέπει να λυγιστεί σε πολλαπλά βήματα, κάθε διαδικασία της μηχανής σύγχρονης κάμψης με άξονα στρέψης πρέπει να ρυθμιστεί ξεχωριστά και η διαδικασία επεξεργασίας είναι πολύ επίπονη. Ωστόσο, η ηλεκτροϋδραυλική σύγχρονη μηχανή μπορεί να ρυθμίσει και να αποθηκεύσει τη διαδικασία κάθε βήματος μέσω του υπολογιστή και μπορεί να λειτουργήσει συνεχώς, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ταχύτητα του βήματος κάμψης και βελτιώνει την απόδοση εργασίας.

Όταν το ρυθμιστικό της ηλεκτροϋδραυλικής σύγχρονης μηχανής κάμψης κατεβαίνει, η ταχύτητα έχει τις λειτουργίες γρήγορης μείωσης και επιβράδυνσης. Η ταχύτητα γρήγορης πτώσης και επιστροφής μπορεί να φτάσει τα 200 mm/s και η γρήγορη και αργή μετατροπή είναι ομαλή, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση παραγωγής. Ταυτόχρονα, η ταχύτητα κίνησης του backgauge φτάνει τα 300mm/s.

4. Δύναμη

Λόγω του δικού του σχεδιασμού, η μηχανή σύγχρονης κάμψης στρέψης δεν μπορεί να λυγίσει υπό έκκεντρο φορτίο. Εάν λυγίσει υπό έκκεντρο φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα προκαλέσει την παραμόρφωση του άξονα στρέψης. Η ηλεκτροϋδραυλική σύγχρονη μηχανή κάμψης CNC δεν έχει τέτοιο πρόβλημα. Οι άξονες Y1 και Y2 στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά λειτουργούν ανεξάρτητα, ώστε να μπορεί να λυγίσει υπό μερικό φορτίο. Η απόδοση εργασίας μιας ηλεκτροϋδραυλικής σύγχρονης μηχανής κάμψης μπορεί να είναι ισοδύναμη με μηχανές σύγχρονης κάμψης δύο έως τριών αξόνων στρέψης.